مقدمة

تستخدم سفينة خدمة متعددة الوظيفية ، والمعروفة أيضًا باسم قارب المرساة أو وعاء معالجة المرساة ، في المقام الأول لترسيخ واسترجاع السفن الهندسية الكبيرة ، ورفع أنابيب تصريف الرمال ، وسحب السفن قصيرة المسافة.

يمكن تصنيف سفينة الخدمة المتعددة الوظيفية بشكل أكبر في الأنواع الداخلية والنهر الساحلي ، وتعمل في مناطق الملاحة الخاصة بها لمهام الترسيخ والاسترجاع ، وكذلك أداء مهام الإنقاذ.

عادة ما تكون قوارب المرساة الصغيرة هي السفن الإضافية المجهزة بسفن هندسية كبيرة.

تُستخدم قوارب المرساة الكبيرة بشكل أساسي في عمليات التجريف ، وتساعد في التثبيت ، وإعادة تحديد موضع ، وسحب الأوعية الهندسية الرئيسية.

سمات

(1) بدن صغير نسبيا ولكن قوة عالية ولا يحمل البضائع أو الركاب.

(2) مسودة ضحلة وقابلية المناورة الممتازة. ويستخدم بشكل شائع بالاقتران مع المجاري ، الرافعات العائمة ، وغيرها من الأوعية الهندسية.

عمق مياه التشغيل	5 ~ 150 متر
فئة تحديد المواقع الديناميكية	DP2/DP3
قوة الدفع الرئيسية	2 × 2000kw ~ 4 × 3500kw
سعة تحميل سطح السفينة	5 ~ 15 طن/متر مربع
رافعة رئيسية	50 ~ 400 طن (دوران كامل)
رافعة مساعدة	10 ~ 50 طن

الوظائف الأساسية

(1) معالجة المرساة: نشر ، أو استرداد ، أو ضبط المراسي وأنظمة الإرساء لحفارات الحفر ، و FPSOS (وحدات تخزين الإنتاج العائمة ووحدات التفريغ) ، وغيرها من المنشآت الخارجية الكبيرة.

(2) عمليات القطر: منصات الحفر ، أو الباركات ، أو السفن الكبيرة الأخرى.

(3) واجبات الإمداد: نقل الوقود ، والمياه العذبة ، ومعدات الحفر ، وغيرها من الإمدادات للمرافق البحرية.

(4) الاستجابة للطوارئ: المشاركة في عمليات الإنقاذ أو مكافحة الحرائق أو الإنقاذ (بعض سفن AHTS مجهزة بأنظمة مكافحة الحرائق).

معدات متخصصة:

(1) مرساة الرافعة: Winches الهيدروليكية الشاقة (قادرة على التعامل مع مئات الأطنان من قوة السحب) لسلاسل المرساة أو الأسلاك.

(2) مساحة سطح السفينة: فتح سطح صارم لتخزين ومعالجة سلاسل المرساة وكابلات القطر.

(3) فكي القرش: جهاز قفل ميكانيكي لتأمين سلاسل المرساة.

(4) الاستقرار: تصميم الهيكل الواسع للتشغيل في ظروف البحر الخام.